Blogok
Úgy tűnik, az új verseny lecsillapodott a depóban, és folyamatosan növekszik. Az új versenyzők túráznak, de még a Montgenévre-ből induló mérvadó emelkedőre sem vágynak. A 20. szakasz Picon Blanco-ig, majd a 21. szakasz, egy 24,6 km-es egyéni időmérő a madridi versenyen, kihagyhatatlan verseny volt, ezért olvass tovább, hogy megtudd, hogyan nézheted meg őket. További időmérős futamok a Vuelta 18. szakaszában zajlanak, egy 26 km-es egyéni időmérővel Valladolidig, ami nagyrészt sík terep, egy 700 méteres emelkedővel az első harmadban.
Ötletek a friss Vuelta a España megtekintéséhez a 2025-ös versenyen – pinnacle sport alkalmazás Androidra
Ez tényleg teljes mészárlás, mert Ayuso és Santiago Buitrago (Bahrein sikeres) a legjobbak, így ez ellensúlyozza a listát az új 22 versenyző között az útvonalon. Csak két versenyző halad előre az ösvényen, de őket ismét visszahúzzák. Az új Puerto de Alisas 8,6 km hosszú, átlagosan 5,8%-os meredekséggel. A csapat 16 versenyzőből áll, ami egy kis lemaradást jelent a tervhez képest. Az új Vuelta a Grand España 23 települést tartalmaz, valamint mind a 18 WorldTour csapatot, amelyek versenyben vannak. A WorldTour csapatok mellett az Alpecin-Fenix és az Arkéa-Samsic is csatlakozott a kezdőcsapathoz.
A 4. szakasz a Francia-Alpokba vezetett egy újabb lejtős szakaszért. Valójában a legújabb verseny öt ország részvételével indult, Olaszország, Andorra, Franciaország és Spanyolország mellett. David Gaudu nagyszerű sprinttel büszkélkedhetett, ezzel kiérdemelve az új állandó helyet a Vuelta a Espana harmadik szakaszában, miután Jonas Vingaard az összetett élén állt. Bár csak a négyes szakaszról volt szó, a nehéz kezdés nem hagyott teret a fáradtságnak, és több kerékpáros is feladta a versenyt a fő szakasz elején, köztük a 10. helyen rajtoló Valentin Paret-Peintre (Soudal-QuickStep). A Tour de France-ról frissen érkezett Matteo Jorgenson (Visma-Lease a bike), a kétszeres győztes a Párizs-Nizza versenyen kívül.
Az új 2024-es Vuelta a great España streamelése Kanadában a FloBikes és a FloSports alkalmazáson keresztül. Hibás videók, műsorok és feltörési jelentések pinnacle sport alkalmazás Androidra egymás programjaiban voltak. A kamatláb most emelkedik, mivel a Visma-Lease kerékpárbérlés az új kerékpárosokat Madridba viszi. A legújabb verseny azonban még nem szerepel a kínálatban, ahol a kerékpárosok már pózolnak alkalmi fotókhoz. A GC-hez tartozó három nagyváros, a Vingegaard, az Almeida és a Pidcock a jelenlegi helyszínek, amelyek ezt teszik. Az új kerékpárosok elszakítják Madridot az új peremektől, de több mint 20 km-re az új versenytervtől.
Egy másik nagy ívű versenyző a korábbi INEOS versenyző, Tom Pidcock. Az új brit pilóta nem rendelkezik akkora tűzerővel, mint te, miután a ProTeam Q36.5-be igazolt, és nem versenyzett az alapcsoportban a szezon Giro-ján, ahol a szezonbeli eredmény helyett a tizenhatodik helyen végzett. Az új útvonal Spanyolország gyönyörű északi tartományai miatt ível fel – egy négynapos tornói kirándulással és a francia-olasz határon át –, a Pireneusok, a Picos de Europa és a Sistema Central lejtőitől indulva.
A legizgalmasabb debütánsok közül érdemes figyelni Giulio Pellizzarit (Purple Bull – BORA – hansgrohe), Madis Mihkelst (EF Degree – EasyPost) és Jordan Labrosse-t (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale). Ezeket a fiatalabb versenyzőket a mezőny feltörekvő csillagaiként tartják számon. Egy másik résztvevő, a Picnic PostNL a fiatalabb versenyzők fejlesztésére összpontosít. Bjorn Koerdt gyakran vezeti őt, miközben a versenyzők a WorldTour csúcsán tesztelnek.
Haladó verseny (Barrios)
A korábbi amerikai győztes és a tegnapi nap több mint harcos versenyzője már az új emelkedő előtt nyilvánvalóvá válik. Ezt követően számos lejtmenet következik, mielőtt egy kibővített lakóparkban találod magad a Voironban. Az új mezőnyt a Lidl-Trip újonnan felkért csapatai irányítják, és az Alpecin-Deceuninck is megpróbálja létrehozni a sprintereket, Mads Pedersent és Jasper Philipsent. Biztosan láthatod, ahogy Nicolau meghozza első KoM-tárgyait a versenyeden, és egyenesen a harmadik helyre repítheted a legújabb tabellán. Nagy esély van arra, hogy az új Language-pilóta ma jó mezt szerezzen, mivel összesen 13 pontot osztanak ki.
Standard osztály egyszeri fázisban fél tucat
Gianmarco Garofoli (Soudal Short-Step) szintén feladta az új csatát a jelenlegi szakasz előtt. Az ötszáz méteres szakasz után a Q36.5-össel az Alpecin-Deceuninck felé tarthatsz a záró szakaszokig. Az utolsó 5 km-en előforduló helyzetek vagy balesetek miatt a versenyzőknek hasonló kiesésük lehet, mint abban a kategóriában, amelyikbe tartoztak.
Nincs visszatérés – vagy összeomlás – az utolsó szakaszodhoz; és mire minden elhangzott, és befejezheted, Roglič igaza van, és akik kételkedtek benne, tévedtek. A férfi szezon következő és egyben utolsó nagy kirándulása mindannyiunk számára véget ért, és ígérem, hogy még van valami a tarsolyodban, amíg az új, mámorító nyár véget nem ér a Trip de France-ból és az olimpiára lépsz. 21 szint áll előttünk, és mi élve követjük őt itt, te pedig kezded a 12 km-es időbemutatóval a Lisszabonban. A legújabb piros mezes bajnoknak alig lesz ideje megkóstolni az új esemény pezsgőjét. Az új szakasz egy helyi dialektusból elnevezett településen kezdődik, és azonnal elérheted a legújabb emelkedőket. A szökevény kerékpárosok igazi kísérletet tehetnek a Lemosburg-i konferencia-célpontra való feljutás során.
Joao Almeida (UAE People Emirates-XRG) következik összesítésben, aki mögött a brit Tom Pidcock (Q36.5) szerezte meg első nagy koncertkörútjának dobogós helyezését a harmadik helyen. Több országból is érkeztek telefonhívások, hogy az Izrael-Legnagyobb Technikai csapat kilépjen az új csatából. A csapat megfogadta, hogy versenyezni fog, de végül egy módosított rendszerben versenyeztek, mivel az „Izrael” szót eltávolították.
Cuatro fázis: Plasencia – Pico Villuercas, 167 km
Az új versenyzőkre nehéz félévi szakaszok várnak az Angliru, a La Farrapona, az El Morredero és – a záró – az új Bola del Mundo előtt, amelyek mindegyike teljesen felforgatja az új tabellát. Az utolsó szakasz általában szintén nagyszerű versenylehetőséget kínál a madridi versenyen, de a lila trikóért folytatott küzdelem a legmagasabb emelkedőkön dőlhet el. Wout van Aert megszerezte a 2024-es Vuelta harmadik szakaszgyőzelmét, most egy nagyszerű kitörésbe kezdett, és az utolsó kilométeren leszorította utolsó társát, Quentin Pachert (Groupama-FDJ). A legújabb győzelemmel a kategória élén álló versenyzőt Kaden Groves fölé helyezték. A csata éllovasa, Ben O'Connor az új mezőnyben ért célba, hogy megtartsa az új lila trikót. A világjárvány által befolyásolt 2020-as kiadás óta először az új Vuelta egy pályaszakasszal kezdődik egy próbafutam helyett.
Ráadásul ez növeli az új Vuelta presztízsét, és az olaszországi Tifosi előtti új nyelvi nagykörútról először dönthetsz versenyrekordot. A legújabb, 2025-ös Vuelta a España általában felülmúlja a hírnevét, mint a kerékpározás igazi pirotechnikai nagytúrája. Spanyolország legújabb emelkedői sokkal változékonyabbak és szokatlanabbak, mint az új Journey de France, ezért nagyon nehéz, különösen egy hosszabb év után. Ezek a szabadkártyás csoportok gyakran lelkesítik a legújabb versenyt, amelyek szökőáramlatokkal és helyi kedvencekkel rendelkeznek.
Madridban ismét rendkívüli szakmai-palesztin kitettségnek lehetünk tanúi. Kilenc másodperccel a Lidl-Trek előtt haladnak 56,845 km/h-s sebességgel. A Red Bull-Bora-Hansgrohe mindössze három pillanattal van lemaradva a Lidl-Trek rajtja előtt. Az Izrael-Premier Technology az első ellenőrzőponttól elhaladva veszített a tüntetőinek köszönhetően. Az új versenyzők mind majdnem lelassultak, hogy megálljanak, de végül továbbmentek, és valószínűleg vissza is kellett volna menniük.